Vad är skillnaden mellan 32 Spoke & 24 Spoke Bicycle Wheels?
Innehållsförteckning:
- Hjulstyrka
- De 32-taliga hjulen finns på en mängd olika cyklar, från vägcyklar till mountainbikes och komfortcyklar. Hjuldesignen skiljer sig mellan cyklar och tillverkare. De 24-ekta hjulen finns ofta på racercyklar, fasta cyklar och trendiga cyklar. Sådana cyklar upplever inte så mycket vikt eller lika många intensiva effekter som bergs- eller hybridcyklar, så de behöver inte vara lika starka.
- Hjul med färre ekrar väger inte nödvändigtvis mindre. Fälgarna måste vara tyngre för att upprätthålla hjulens styrka på grund av större avstånd mellan ekrar. Eventuell uppfattad fördel i ett lägre talarantal beror på ingenjörsverksamhet, inte antalet ekrar. Ändringar i fälgdesign, spetsdesign och material som används kan påverka hjulets vikt. Hjulen kan använda stål-, aluminium-, titan- eller kolfiberspokes; stålhjul är tungast och kolfiber är det lättaste.
- Vissa cyklister föredrar hjul med färre ekrar, och tror att 24-spokehjulet har bättre aerodynamik. Fler ekrar kan innebära mer motstånd mot vinden. Etaliskt tal påverkar dock endast ett hjuls aerodynamiska funktion med endast 10 procent. Fälgens djup och form bidrar däremot till 80 procent av hjulets aerodynamiska kvalitet.
- Ekrarna på ett 24-ekta hjul har en större spänning än ekrarna på ett 32-ekts hjul, eftersom de är under en högre belastning. Som ett resultat, om en talare raster eller försvagas, har de andra ekrarna en proportionellt högre belastning. Personer som är särskilt tunga eller som tar tunga laster för ärenden, turneringar eller andra ändamål bör inte använda 32-ekta hjul eller 24-ekta hjul. De borde använda de starkare 36-talade hjulen. Tandem cyklar behöver minst 36 ekrar per hjul och brukar ha 40 till 48 ekrar.
> Fram till början av 1980-talet hade nästan alla cyklar för vuxna 72 ekrar totalt - 32 på framhjulet och 40 på baksidan för engelska cyklar, eller 36 på varje hjul för andra länder. Endast mycket dyra kapphjul använde 32 ekrar. På 1980-talet började tillverkare marknadsföra 32-spoke hjul som mer tekniskt sofistikerade, även om hjulen ofta var svagare. De 24-ekta hjulen är en fortsättning på trenden mot lägre talarantal.
Dagens videoHjulstyrka
De 32-taliga hjulen finns på en mängd olika cyklar, från vägcyklar till mountainbikes och komfortcyklar. Hjuldesignen skiljer sig mellan cyklar och tillverkare. De 24-ekta hjulen finns ofta på racercyklar, fasta cyklar och trendiga cyklar. Sådana cyklar upplever inte så mycket vikt eller lika många intensiva effekter som bergs- eller hybridcyklar, så de behöver inte vara lika starka.
Hjul med färre ekrar väger inte nödvändigtvis mindre. Fälgarna måste vara tyngre för att upprätthålla hjulens styrka på grund av större avstånd mellan ekrar. Eventuell uppfattad fördel i ett lägre talarantal beror på ingenjörsverksamhet, inte antalet ekrar. Ändringar i fälgdesign, spetsdesign och material som används kan påverka hjulets vikt. Hjulen kan använda stål-, aluminium-, titan- eller kolfiberspokes; stålhjul är tungast och kolfiber är det lättaste.
Vissa cyklister föredrar hjul med färre ekrar, och tror att 24-spokehjulet har bättre aerodynamik. Fler ekrar kan innebära mer motstånd mot vinden. Etaliskt tal påverkar dock endast ett hjuls aerodynamiska funktion med endast 10 procent. Fälgens djup och form bidrar däremot till 80 procent av hjulets aerodynamiska kvalitet.
Spoke Spänning
