Hur man justerar cykelhjullager

Cykelhjulslager stöder hjulnavarna på axlarna. Lager kräver ett visst tryck, annars kallad förbelastning. Den specifika mängden förbelastning bestämmer antalet lager som stöder hjulnaven vid vilken tidpunkt som helst. Cone-plattor tränger på axlarna och trycker lagerkeglar mot lager. Justering av lagkeglingsförlängning förlänger lagrets livslängd. Med rätt förbelastning bör ljusdrag märkas när hjulet rullas.

Dagens video

Hjul med snabbspärrar står för en utmaning. Att stänga spaken ändrar förspänningen. Justering av lager på hjul som har snabbspärrar kan ta flera försök.

Frontlager

Steg 1

Vrid cykeln upp och ner och balansera den på sätet och styren. Använd handdukar eller en bit mattan för att förhindra repor.

Steg 2

Sätt en hand på var sida om framhjulsnavet och tryck det fram och tillbaka mellan gafflarna. Märkbar sidoförskjutning betyder behovet av att justera förladdningen. Innan du gör justeringar, snurra hjulet lätt och låt det rotera. Helst bör hjulet sakta och stanna på en relativt kort tid. Överdriven rotation betyder behovet av förspänningsjustering.

Steg 3

Lossa axelmuttrarna på varje sida av framhjulet moturs med en öppningsnyckel. Ta bort hjulet från gafflarna.

Steg 4

Lossa navlåsmuttrarna moturs på varje sida av navet med en spärrnyckel. Ta bort låsmuttrarna. Ta bort distanserna och bärdammens lock från axeln på varje sida av navet.

Steg 5

Rotera konplattorna på varje sida av hjulnavet ett kvart varv medurs med konnyckeln. Byt dammkåporna och distanserna på varje sida. Dra åt båda låsmuttrarna medurs. Byt ut hjulet i gafflarna.

Steg 6

Dra åt båda axelnötterna medurs. Flytta hjulnavet sidledes för att kontrollera sidledningen. Snurra hjulet lätt. Du bör märka ljusdrag, och hjulrotationen ska sakta på kortare tid. Upprepa processen om det behövs för att finjustera lagerförlängningen.

Bakre lager

Steg 1

Vrid pedalerna och byt kedjan till högsta kugghjulet, vilket är det minsta kedjehjulet på kugghjulet. Vrid justerskruven på spårväxeln tre varv medurs med hand.

Steg 2

Lossa axelmuttrarna och låt hjulet lösa sig i utloppet. Lossa remskivbulten på spärren med en insexnyckel och ta bort spolskivan. Lyft kedjan från kedjehjulet. För en envägscykel, lossa axelbultarna, skjut hjulet framåt i ramarmarna och lyft kedjan från bakhjulet.

Steg 3

Roter lätt bakhjulet som tidigare och leta efter lättdrag.Fortsätt att justera lagerförlängningen om det behövs. Annars, repetera det föregående steget i omvänd för att installera om hjulet och kedjan, kom ihåg att justera spärren genom att vrida vredet moturs tre varv.

Steg 4

Ta bort bakhjulet från cykeln. Lossa låsmuttern på den icke-drivande sidan genom att vrida den moturs med en spärrnyckel. Ta bort distanserna och dammlocket från den icke-drivande sidan.

Steg 5

Rotera konen platt en kvart varv medurs med konnyckeln. Byt distanserna och låsmuttern på axeln. Dra åt låsmuttern medurs. Sätt tillbaka hjulet i utlopp eller ramarmen och dra åt axelmuttern medurs.

Steg 6

Snurra bakhjulet manuellt. Ljusdryck indikerar korrekt förladdning. Ta bort hjulet och justera förbelastningen om det behövs. Byt ut hjulet i utlopp eller ramarmen och dra åt axelmuttern medurs. Sätt tillbaka kedjan och vrid spärrvredet medurs med tre varv.

Saker du behöver

• Skärnyckel
• Skiftnyckel
• Skyddnyckel

Tips

• Cykelnav, lagerkottar och konplanningar varierar. Se din reparationsmanual eller tillverkarens webbplats för justering av lager. Typiska bakhjul kräver endast förreglering av sidan utan förspänning.

Varningar

• Det är bättre att ha mindre förladdning än för mycket förladdning. Öka inte käglvattningarna.